| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж металлических барьерных ограждений | ||
| Демонтаж односторонней дорожной балки (профиль W, длина секции 4-6 м) с крепежом | 250 | м.п. |
| Демонтаж двухсторонней дорожной балки (усиленный профиль) с крепежом | 380 | м.п. |
| Демонтаж мостового барьерного ограждения (повышенная удерживающая способность) | 550 | м.п. |
| Демонтаж тросового барьерного ограждения (стойки, тросы, натяжители, анкерные блоки) | 320 | м.п. |
| Газовая резка сварных стыков балок (при неразборных соединениях, за один рез) | 150 | рез |
| Демонтаж концевых элементов (отбойники, успокоители, концевой демпфер) в сборе | 1200 | шт. |
| Демонтаж световозвращателей (катафотов) с барьерных секций | 50 | шт. |
| Демонтаж стоек и опор барьерного ограждения | ||
| Демонтаж металлической стойки (швеллер, двутавр, СВ-профиль) из грунта с выкорчёвкой | 350 | шт. |
| Демонтаж стойки, забетонированной в железобетонный фундамент (с разбивкой бетона) | 650 | шт. |
| Демонтаж деревянных опорных столбов (брус, бревно) из грунта | 200 | шт. |
| Демонтаж бетонных барьерных ограждений и фундаментов | ||
| Демонтаж бетонных блоков ограждения (типа "Нью-Джерси", водоотводные лотки) автокраном | 650 | шт. |
| Демонтаж бетонных парапетных ограждений (на мостах, путепроводах) алмазной резкой | 2800 | м.п. |
| Демонтаж железобетонного фундамента под стойки барьерного ограждения (столбчатый) | 2500 | м3 |
| Подготовка территории после демонтажа ограждений | ||
| Засыпка ям и выемок после демонтажа стоек и фундаментов (грунт, щебень) | 120 | м3 |
| Планировка и укатка грунта на месте демонтированных ограждений (восстановление бровки) | 55 | м2 |
| Вывоз и утилизация | ||
| Вывоз металлолома (чёрный металл — балки, стойки, тросы) | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя и строительного мусора | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Разработка схемы организации движения на период демонтажа (временные знаки, ограждения) | 15000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж барьерного ограждения | 25000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж барьерного ограждения в Махачкале
Демонтаж барьерного ограждения представляет собой комплекс работ по разборке металлических, бетонных или тросовых конструкций, предназначенных для разделения транспортных потоков, защиты пешеходных зон и обеспечения безопасности на дорогах, мостах и прилегающих территориях. В услугу входит полный цикл: от предварительного осмотра объекта до демонтажа стоек, снятия секций, отбойников и поручней, а также последующей погрузки и вывоза образовавшегося мусора. Такая задача возникает при реконструкции дорожного полотна, замене изношенных элементов, перепланировке парковочных пространств, ликвидации аварийных участков или подготовке территории к новому строительству. Часто к нам обращаются управляющие компании, которым требуется снос старого ограждения во дворах, а также подрядчики, ведущие капитальный ремонт мостовых переходов или пешеходных маршрутов. Собственники частных домов и представители бизнеса также заказывают разборку барьерных конструкций, мешающих подъезду или благоустройству.
Доверять такую работу специалистам стоит по нескольким причинам. Барьерное ограждение часто располагается вблизи проезжей части или на высоте, а его элементы имеют значительный вес и жесткое крепление. Самостоятельная разборка без знаний технологии и правил безопасности может привести к травмам, повреждению соседних конструкций или аварийной ситуации на дороге. Профессиональный подход гарантирует аккуратное извлечение каждой стойки, сохранность целостности соседних покрытий и строгое соблюдение очерёдности операций, что особенно важно при работе с тросовыми системами и металлическими отбойниками на эстакадах. Кроме того, специалисты оперативно определяют скрытые крепления и правильно выбирают инструмент, чтобы избежать лишних разрушений. Обращение к профессионалам избавляет заказчика от необходимости самостоятельно решать вопросы с перекрытием движения, обеспечением страховки и утилизацией тяжеловесных фрагментов — всё это входит в комплексную услугу и выполняется с учётом действующих нормативов.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа барьерного ограждения строится на поэтапном подходе, который начинается с визуального осмотра и оценки состояния конструкции. На этом этапе определяются тип креплений, материал секций, наличие коррозии или деформаций, а также условия доступа к объекту. После согласования порядка действий бригада переходит к подготовке рабочей зоны: устанавливаются предупредительные знаки, ограждается территория, при необходимости согласовывается временное изменение схемы движения на дороге. Далее выполняется отключение или обход инженерных коммуникаций, если они проходят вблизи стоек. Сам процесс разборки включает последовательное снятие верхних поручней, демонтаж секций и отбойников, извлечение стоек из основания и освобождение анкерных узлов. В зависимости от материала — бетон, сталь или тросы — применяется разный ручной и механизированный инструмент.
Для работы мы используем оборудование, которое подбирается индивидуально под каждую задачу. В большинстве случаев применяется ручной инструмент: гидравлические ножницы, болторезы, кувалды, ломы, а также перфораторы и отрезные машины для работы с металлическими элементами. При сложном доступе или большой протяженности ограждения привлекается техника — автовышки, краны-манипуляторы и погрузчики, которые позволяют быстро снимать тяжёлые секции и сразу грузить их для вывоза. Все работы ведутся с использованием средств индивидуальной защиты, страховочных приспособлений и временных опор, которые предотвращают неконтролируемое падение элементов. Строгое соблюдение правил безопасности — обязательное условие, особенно на объектах, расположенных вдоль оживлённых дорог, мостов или вблизи пешеходных переходов. Мы уделяем особое внимание устойчивости оставшихся частей ограждения во время демонтажа, чтобы исключить риск обрушения и травмирования случайных людей. После снятия всех конструкций проводится зачистка мест крепления, а при необходимости — временное восстановление покрытия до момента вывоза мусора.
Разборка барьерного ограждения: прайс-лист
Итоговая стоимость разборки барьерного ограждения всегда рассчитывается индивидуально, поскольку на неё влияет несколько переменных факторов. В первую очередь учитывается общий объём работ — протяжённость демонтируемого участка, количество стоек и секций, а также наличие дополнительных элементов вроде поручней, отбойников или тросовых вставок. Второй значимый параметр — сложность доступа к объекту: для городских магистралей требуется согласование с дорожными службами и работа в ночные часы, а на мостах или эстакадах необходима спецтехника и усиленные меры страховки. Состояние самого ограждения тоже меняет трудозатраты: коррозия, деформации или бетонирование стоек могут потребовать применения более мощного инструмента и дополнительных операций по резке. Также в расценки закладывается необходимость вывоза мусора и утилизации демонтированных конструкций, особенно если металлические части требуется резать на месте для удобной погрузки. Немаловажны и пожелания заказчика по срокам и степени сохранности отдельных элементов, если планируется их повторное использование или сдача в металлолом.
Для объектов, где требуется официальная сметная документация, мы ориентируемся на утверждённые расценки в смете, учитывающие ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2 и другие отраслевые нормативы. Это позволяет подрядчикам и управляющим компаниям корректно закладывать бюджет и проходить согласования с контролирующими органами. Например, при демонтаже дорожного барьерного ограждения на муниципальных объектах мы применяем коды ОКПД 2 для правильной классификации работ, а расценки в смете формируем на основе сборников ГЭСН на снос и разборку конструкций. Для частных заказчиков и небольших объектов — например, снос забора у крыльца или разборка пешеходного ограждения во дворе — расчёт более гибкий и не требует привязки к сметным нормативам, если стороны договорились об ином формате оплаты. В любом случае окончательная цена определяется после выезда специалиста на объект, где он уточнит все нюансы, включая тип материала, удалённость полигона для мусора и необходимость дополнительной подготовки площадки. Такой подход исключает скрытые переплаты и позволяет предложить заказчику оптимальный вариант именно для его ситуации.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к заказу демонтажа барьерного ограждения означает, что мы берём на себя все этапы от первой заявки до полной уборки территории. Для клиента это выглядит как единый процесс без необходимости искать отдельных исполнителей для подготовки, резки, погрузки и вывоза. Всё начинается с обращения: вы оставляете онлайн-заявку или звоните нам, сообщая адрес объекта, тип ограждения и желаемые сроки. В удобное для вас время наш специалист выезжает на место для оценки фронта работ, фотографирует узлы креплений, определяет возможность использования техники и обсуждает предпочтения по сохранности отдельных элементов. На основе собранных данных составляется план демонтажа, согласовывается график и оговариваются особые условия — например, необходимость работы в ограниченное время или доступ к объекту только через определённые проходы.
После согласования мы готовим объект к разборке: ограждаем зону, предупреждаем соседей или диспетчерские службы, если работы ведутся на дороге или мосту, и завозим нужный инструмент. Сам демонтаж выполняется строго по утверждённой технологии с постоянным контролем устойчивости оставляемых частей и безопасного снятия грузов. Одновременно с разборкой производится сортировка мусора: металлические отходы отделяются от бетонного лома и прочих материалов, чтобы ускорить погрузку и упростить дальнейшую утилизацию. По завершении основной части проводится тщательная уборка места — убираются мелкие обломки, выравнивается поверхность, вывозятся все собранные отходы. Такой порядок позволяет завершить работы без лишних простоев и не мешать нормальному функционированию объекта дольше необходимого времени. Мы стараемся сделать процесс максимально прозрачным и аккуратным, чтобы после нас оставалась чистая и готовая к новому использованию площадка. Если вам предстоит снос, слом или разборка любого барьерного ограждения — дорожного, тросового, металлического или пешеходного, просто оставьте заявку на сайте или позвоните нам, и мы предложим решение, которое подойдёт именно под ваши задачи и бюджет.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.