| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж металлических пешеходных ограждений | ||
| Демонтаж сварной секции ограждения (высота до 1,2 м, болтовое/сварное крепление) без сохранения | 250 | м.п. |
| Демонтаж сборной секции ограждения на болтовых соединениях (высота до 1,5 м) | 200 | м.п. |
| Демонтаж ограждения из нержавеющей стали (перила, поручни) с аккуратным снятием для повторного использования | 450 | м.п. |
| Демонтаж металлического ограждения на мостах и путепроводах (с креплением к бетонному основанию) без сохранения | 380 | м.п. |
| Газовая резка металлических секций и стоек ограждения (за один рез) | 150 | рез |
| Демонтаж бетонных и железобетонных ограждений | ||
| Демонтаж бетонных парапетных блоков (типа "Нью-Джерси", высота до 0,8 м) автокраном | 650 | шт. |
| Демонтаж монолитного бетонного парапета отбойными молотками (толщина до 200 мм) | 2800 | м.п. |
| Демонтаж железобетонных столбиков ограждения с разбивкой основания (за 1 столбик) | 750 | шт. |
| Алмазная резка бетонного ограждения на секции (безвибрационный демонтаж) | 2200 | м.п. реза |
| Демонтаж деревянных и комбинированных ограждений | ||
| Демонтаж деревянного пешеходного ограждения (штакетник, перила) без сохранения | 180 | м.п. |
| Демонтаж деревянного ограждения с сохранением элементов для реставрации (поэлементная разборка) | 300 | м.п. |
| Демонтаж комбинированного ограждения (металлический каркас + деревянное/стеклянное заполнение) | 350 | м.п. |
| Демонтаж тросовых и канатных ограждений | ||
| Демонтаж тросового ограждения (стальной трос, натяжители, стойки) – за 1 метр троса | 220 | м.п. |
| Демонтаж канатного ограждения с деревянными или металлическими стойками (парковые, ландшафтные) | 280 | м.п. |
| Демонтаж опор, стоек и фундаментов | ||
| Демонтаж металлической стойки ограждения из грунта (выкорчёвка, без бетонирования) | 350 | шт. |
| Демонтаж стойки, забетонированной в фундамент, с разбивкой бетона и извлечением | 650 | шт. |
| Демонтаж столбчатого фундамента под стойки ограждения экскаватором с гидромолотом | 1900 | м3 |
| Демонтаж ленточного фундамента под пешеходное ограждение (механизированный или ручной) | 2500 | м3 |
| Подготовка территории после демонтажа | ||
| Засыпка ям и выемок от стоек и фундаментов привозным грунтом с послойным уплотнением | 120 | м3 |
| Восстановление асфальтобетонного покрытия или тротуарной плитки в местах демонтажа (ремонт) | 850 | м2 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Вывоз металлолома (чёрный и цветной металл) от демонтированных конструкций | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя, деревянных отходов и строительного мусора | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Разработка схемы организации движения пешеходов на время демонтажа (при необходимости) | 8000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж пешеходных ограждений | 25000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж пешеходных ограждений в Махачкале
Демонтаж пешеходных ограждений — это комплексная работа по разборке металлических, чугунных или комбинированных барьерных конструкций, которые разделяют проезжую часть и тротуары, а также ограничивают движение пешеходов в зонах строительства или благоустройства. В услугу входит полный цикл: от предварительного осмотра объекта до сбора и вывоза металлолома и строительного мусора. Чаще всего заказчики обращаются к нам в Махачкале, когда необходимо освободить пространство для нового дорожного полотна, заменить устаревшие секции на современные, убрать аварийно опасные элементы или подготовить участок под масштабную реконструкцию. Также разборка требуется при изменении схемы движения, перепланировке прилегающих территорий или в случаях, когда ограждение утратило свои защитные свойства и создает неудобства для пешеходов.
Самостоятельный снос таких конструкций почти всегда связан с рисками: чугунные и стальные секции имеют большой вес, а их крепление к бетонному основанию требует специального инструмента и навыков. Без профессионального подхода велика вероятность повреждения коммуникаций, пролегающих под местом установки, или травмирования случайных прохожих. Мы же выполняем демонтаж с учетом всех правил безопасности, используя проверенную технологию и оборудование, которое позволяет аккуратно отделить элементы без ударных нагрузок на фундамент. Это особенно важно в плотной городской застройке, где каждое неверное движение может привести к простою движения или выходу из строя подземных сетей. Поэтому поручить разборку пешеходных ограждений стоит именно профессионалам, которые гарантируют сохранность соседних объектов и четкое соблюдение очерёдности этапов.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа всегда начинается с детального изучения объекта: мы определяем тип крепления, материал секций, степень коррозии и наличие скрытых дефектов. После согласования плана с заказчиком выставляются временные предупреждающие знаки, а зона производства работ огораживается. Основной упор делается на ручной инструмент — гидравлические ножницы, ломы, кувалды и ключи для откручивания болтовых соединений. В тех случаях, когда ограждение залито в бетон, применяется алмазная резка или отбойные молотки, позволяющие сохранить целостность дорожного покрытия вокруг. Для извлечения тяжелых чугунных стоек и пролетов иногда привлекается малая техника — автокраны или манипуляторы, которые обеспечивают бережный подъем и перемещение груза на погрузочную площадку.
Важной частью процесса является строгое соблюдение правил безопасности: каждый специалист работает в защитной каске, перчатках и обуви с противоскользящей подошвой. При резке металла обязательно применяются средства защиты органов дыхания и зрения. Кроме того, мы тщательно контролируем, чтобы все отсоединенные фрагменты сразу складировались в отведенном месте и не мешали движению пешеходов. Технология предусматривает поэтапную разборку: сначала снимаются верхние декоративные накладки, затем демонтируются пролеты, и в последнюю очередь извлекаются фундаментные блоки или закладные детали. Такой порядок позволяет минимизировать пылеобразование и шум, что особенно ценно при работе вблизи жилых домов и офисных центров. Весь процесс фиксируется в журнале работ, а по завершении участок очищается от мусора и остатков крепежа.
Разборка пешеходных ограждений: прайс-лист
Мы не публикуем фиксированные расценки на демонтаж пешеходных ограждений, поскольку итоговая смета формируется индивидуально под каждый объект. На стоимость влияет несколько ключевых факторов: общий объем работ, материал секций (чугунный или стальной пролет), сложность доступа к месту разборки, состояние креплений и основания, а также необходимость вывоза мусора и утилизации непригодных элементов. Например, на узких городских улицах с интенсивным пешеходным потоком процесс требует больше времени и дополнительных мер предосторожности, что отражается на итоговой расценке в смете. Также значение имеет наличие подземных коммуникаций под ограждением — в таких случаях применяется более щадящая технология с ручным контролем каждого этапа.
Для объектов, где требуется подготовка официальной документации, мы учитываем расценки в смете с применением таких сметных ориентиров, как ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2. Это позволяет заказчику корректно обосновать затраты при тендерах или согласовании бюджета с контролирующими органами. При составлении сметы мы детально прописываем каждую операцию: от подготовительных работ до погрузки и транспортировки отходов. Благодаря такому подходу вы всегда видите полную структуру затрат и можете скорректировать перечень услуг, исключив лишние позиции. Обращаем внимание, что вывоз мусора часто является отдельной строкой, но при заказе полного цикла мы предлагаем оптимальное решение, экономящее ваше время. Чтобы получить точный расчет, достаточно сообщить нам адрес и примерный метраж ограждения — остальное мы просчитаем с учетом всех нюансов.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к разборке пешеходных ограждений означает, что мы берем на себя все этапы: от первой заявки до уборки территории и вывоза мусора. Вам не нужно искать отдельную бригаду для резки, транспорт для вывоза и рабочих для погрузки — мы организуем процесс полностью, согласовывая с вами каждый шаг. Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-форму на сайте. Наш специалист выезжает на объект, оценивает состояние ограждения, уточняет пожелания по срокам и методу демонтажа, после чего готовит предварительную смету. После утверждения всех деталей мы подписываем договор и назначаем дату выхода бригады.
В назначенный день мы привозим необходимый инструмент, технику и средства защиты, огораживаем рабочую зону и приступаем к разборке строго по утвержденному плану. Вы можете находиться на объекте или контролировать ход работ удаленно — мы оперативно информируем о каждом завершенном этапе. По окончании демонтажа вся площадка очищается от обломков, металлической стружки и упаковочного материала, а мусор вывозится на специализированные полигоны или пункты приема металлолома. Мы делаем все, чтобы вы получили свободное пространство без лишних простоев и бюрократических задержек. Если вам предстоит снос или разборка пешеходных ограждений в Махачкале, просто оставьте заявку на сайте или позвоните нам — мы обсудим детали и подберем оптимальный вариант сотрудничества, который устроит вас по срокам и стоимости.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.