| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и разметка бетонной дороги | ||
| Выезд специалиста для оценки толщины покрытия, типа армирования, основания и выбора метода демонтажа | 5000 | выезд |
| Разметка линий реза, границ демонтажа и зон складирования материалов | 55 | м.п. |
| Устройство временного ограждения, предупредительных знаков и организация объездных путей (при необходимости) | 350 | м.п. |
| Очистка покрытия от грязи, мусора и растительности перед началом работ (механическая, ручная) | 45 | м2 |
| Механизированный демонтаж бетонного покрытия | ||
| Разрушение неармированного бетонного покрытия толщиной до 150 мм экскаватором с гидромолотом (в отвал) | 2800 | м3 |
| Разрушение армированного бетонного покрытия толщиной до 200 мм (дорожные плиты, монолит с сеткой) гидромолотом | 4500 | м3 |
| Разрушение армированного бетонного покрытия толщиной 200–300 мм (магистральные дороги, взлётные полосы) | 5800 | м3 |
| Дробление негабаритных бетонных обломков до транспортабельной фракции 300–400 мм гидроножницами или гидромолотом | 800 | м3 |
| Демонтаж бетонных дорожных плит (ПДП, ПАГ) с извлечением и складированием для повторного использования – за 1 плиту | 1200 | шт. |
| Ручной демонтаж и алмазная резка бетонного покрытия | ||
| Ручной демонтаж бетонного покрытия отбойными молотками в стеснённых условиях (вблизи коммуникаций, подземных сетей) – за 1 м³ | 8500 | м3 |
| Алмазная дисковая резка бетонного покрытия толщиной до 150 мм (деформационные швы, проёмы, кромки) – за 1 м.п. | 2200 | м.п. |
| Алмазная дисковая резка покрытия толщиной 150–250 мм | 3800 | м.п. |
| Алмазная канатная резка массивных дорожных конструкций для безвибрационного разделения на блоки – за 1 м² среза | 9500 | м² среза |
| Резка и удаление деформационных швов (извлечение старого герметика, зачистка кромок) – за 1 м.п. шва | 350 | м.п. |
| Демонтаж основания и подстилающих слоёв дороги | ||
| Снятие песчано-гравийной или щебёночной подушки (толщина до 200 мм) механизированным способом | 350 | м3 |
| Снятие бетонной подготовки (подбетонки, тощего бетона) толщиной до 100 мм экскаватором с ковшом | 450 | м3 |
| Демонтаж геотекстиля и разделительных прослоек из основания дороги – за 1 м² | 55 | м2 |
| Выемка грунтового основания при необходимости расширения/замены – за 1 м³ | 250 | м3 |
| Демонтаж дорожных бордюров, лотков и водоотводных сооружений | ||
| Демонтаж бетонного дорожного бордюра (поребрика) с извлечением из грунта, без сохранения – за 1 м.п. | 180 | м.п. |
| Демонтаж бордюра с сохранением целостности для повторного использования (аккуратное извлечение, очистка) – за 1 м.п. | 320 | м.п. |
| Демонтаж бетонного водоотводного лотка (ширина до 300 мм) с решёткой – за 1 м.п. | 350 | м.п. |
| Демонтаж дождеприёмного колодца (бетонного) с разбивкой и извлечением – за 1 шт. | 2800 | шт. |
| Снятие чугунной или стальной решётки с лотка/колодца (без сохранения) – за 1 шт. | 350 | шт. |
| Резка, извлечение и сортировка арматуры из демонтированного бетона | ||
| Газовая/абразивная резка выступающей арматуры (диаметр 10–25 мм) – за 1 рез | 200 | рез |
| Ручная выборка, сортировка и складирование арматуры из разрушенного бетона – за 1 т | 1200 | т |
| Пакетирование и обвязка арматуры для сдачи в металлолом (за 1 т) | 450 | т |
| Очистка, сортировка и упаковка сохранённых бетонных плит и бордюров | ||
| Механическая очистка бетонных плит/бордюров от остатков раствора и грязи (щётками, скребками) – за 1 м² | 150 | м2 |
| Сортировка плит по размеру и состоянию; отбраковка треснувших, с глубокими сколами | 85 | м2 |
| Маркировка сохранённых элементов согласно схеме раскладки (краска, бирки) – за 1 шт. | 45 | шт. |
| Укладка плит на поддоны с прокладкой деревянными брусками, обвязка стрейч-плёнкой – за 1 м³ | 450 | м3 |
| Погрузка сохранённых материалов в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта доставки) – за 1 м³ | 500 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сбор, погрузка и вывоз бетонного боя, строительного мусора и остатков на полигон (класс V) – за 1 м³ | 300 | м3 |
| Сдача металлолома (арматура, решётки, закладные детали) – при накоплении от 200 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Восстановление грунтового покрытия и планировка участка после демонтажа (грубая) – за 1 м² | 55 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости сохранённых материалов (при необходимости) | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж бетонной дороги в Махачкале
Услуга демонтажа бетонной дороги включает полный комплекс работ по разрушению и удалению дорожного покрытия с целью подготовки основания для нового строительства, ремонта или рекультивации территории. Это не просто механический снос бетона, а организованный процесс, который начинается с изучения объекта и заканчивается вывозом строительного мусора. К разборке бетонных дорог прибегают в разных ситуациях: при реконструкции городских магистралей, замене изношенного покрытия на промышленных площадках, ликвидации временных подъездных путей или демонтаже лежневых дорог, которые отслужили свой срок. Часто необходимость в сломе бетонного покрытия возникает при перепланировке складских территорий, строительстве подземных коммуникаций или изменении ландшафта. Основные причины обращения к профессионалам — это не только физический износ дороги, но и изменение назначения участка, а также требования безопасности, когда старое покрытие начинает представлять угрозу для транспорта и пешеходов. Доверить разборку бетонной дороги специалистам — правильное решение, поскольку этот процесс связан с высокими нагрузками, скрытыми дефектами и рисками. Самостоятельный демонтаж без знаний технологии и без соответствующей техники часто приводит к повреждению соседних конструкций, инженерных сетей и к неоправданным затратам времени. Профессиональный подход гарантирует, что все этапы будут выполнены в правильной последовательности, с соблюдением мер предосторожности, а результат позволит сразу приступить к следующим работам без необходимости доработок.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа бетонной дороги всегда адаптируется под конкретные условия: тип покрытия, его толщину, наличие арматуры и степень сцепления с основанием. Общий порядок работ начинается с обследования участка, где определяются границы разбора, расположение подземных коммуникаций и выбирается способ разрушения. На следующем этапе производится подготовка периметра, при необходимости устанавливаются ограждения и сигнальные знаки. Непосредственный снос бетонного покрытия выполняется с применением ручного инструмента для точечной обработки или с привлечением тяжелой техники, если речь идет о больших площадях. В зависимости от задачи используются отбойные молотки, гидромолоты, экскаваторы с навесным оборудованием и алмазные режущие установки. Важно подчеркнуть, что выбор техники определяется не только объемом, но и доступностью объекта: в стесненных городских условиях чаще применяют компактные машины и ручные инструменты, чтобы избежать вибрационного воздействия на соседние здания. На всех стадиях строго соблюдаются правила безопасности: средства индивидуальной защиты для персонала, контроль пылевыделения и шума, а также постоянный мониторинг устойчивости конструкций. После разрушения дорожного покрытия организуется сортировка материала: железобетонные фрагменты отделяют от арматуры для последующей утилизации. Весь порядок действий выстроен так, чтобы минимизировать простои и обеспечить безопасность людей и техники на площадке. Профессиональное исполнение каждого этапа позволяет избежать аварийных ситуаций и гарантирует чистоту на объекте по завершении работ.
Разборка бетонной дороги: прайс-лист
Стоимость разборки бетонной дороги формируется индивидуально, поскольку каждый объект обладает уникальными характеристиками, напрямую влияющими на трудозатраты и необходимые ресурсы. В прайс-листе компании учитываются несколько ключевых параметров: общий объем покрытия, подлежащего слому, сложность доступа для техники, состояние бетонного слоя, наличие железобетонных элементов и необходимость сохранения соседних конструкций. Кроме того, на итоговую расценку в смете влияет способ утилизации материала — требуется ли вывоз мусора на полигон или возможна его переработка на месте. Для объектов с большим объемом работ или для муниципальных заказов расценки в смете часто опираются на государственные сметные нормативы, такие как ФЕР и ГЭСН, которые позволяют унифицировать расчеты и сделать стоимость прозрачной. В этих случаях в смете также может фигурировать код ОКПД 2, соответствующий услугам по сносу и разборке. Важно понимать, что расценка за кубический метр или за квадратный метр покрытия — это лишь ориентир; окончательная цена определяется после выезда специалиста на место, где оцениваются все нюансы, включая глубину залегания, прочность бетона и необходимость применения специальных режущих инструментов. Дополнительные пожелания заказчика, например, разделение материала по фракциям или поэтапная разборка, также учитываются при калькуляции. Такой подход гарантирует, что заказчик платит только за реально выполненный объем работ без скрытых наценок, а сметная документация содержит детальную расшифровку каждой позиции.
Заказать демонтаж под ключ
Компания предлагает комплексную услугу по демонтажу бетонных дорог под ключ, что означает полную ответственность за весь цикл работ — от первой заявки до финальной уборки территории. Путь заказчика начинается с простого обращения, после чего наш специалист выезжает на объект для оценки задачи и обмера покрытия. На этом этапе оговариваются сроки, согласовываются способы разрушения и вывоза материала, а также уточняются все технические детали. После подписания акта о готовности площадки мы приступаем к подготовке объекта: ограждаем рабочую зону, отключаем при необходимости инженерные системы и завозим оборудование. Сам процесс демонтажа выполняется строго по согласованной технологии, с постоянным контролем качества и безопасности. Завершающий этап включает уборку строительного мусора, демонтаж временных конструкций и вывоз остатков бетона и арматуры. Мы помогаем организовать все работы аккуратно, чтобы не нарушить график последующих строительных или отделочных мероприятий. Наш подход исключает лишние простои и задержки, поскольку каждый этап спланирован заранее. Чтобы заказать демонтаж под ключ, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по контактному телефону. Менеджер проконсультирует по всем вопросам, согласует удобное время для осмотра и подготовит предложение, максимально соответствующее вашим задачам и бюджету. Работаем оперативно, чисто и с соблюдением всех норм, чтобы вы получили готовую площадку для новых проектов без лишних хлопот.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.